codigosarancelarios.es
Iniciar sesión Crear una cuenta gratis

Código 8408 10 · Partida 8408

Motores de émbolo "pistón" de encendido por compresión "motores diesel o semi-diesel", para la propulsión de barcos

Ver el texto oficial del arancel

Texto oficial del arancel

Motores de émbolo "pistón" de encendido por compresión "motores diesel o semi-diesel", para la propulsión de barcos

Cómo hemos llegado a este código

  1. XVI
  2. 84
  3. 8408
  4. 8408 10
Ver los pasos

Elige el código de 8 dígitos

Elige la descripción que mejor encaje con tu producto.

Derechos de importación de los códigos de abajo: 2.7%

18 códigos por debajo de este

Compara los códigos del mismo nivel

Ver los 3 códigos de este nivel

Ventas a Noruega, Gran Bretaña y EE. UU.

Lo que cobran a la llegada.

Noruega, Gran Bretaña y EE. UU. utilizan sus propias líneas arancelarias dentro del código HS de 6 dígitos. Los tipos que figuran a continuación son los que aplican sus aduanas a las mercancías procedentes de la UE. Comprueba que la mercancía coincide con la descripción de cada país antes de basarte en un tipo.

Noruega

Sin arancel

  • Sus líneas6 líneas noruegas

84.08.1001 Of 22 kW (30 hp) or less

Datos arancelarios de Noruega comprobados el 13 de septiembre de 2026.

Gran Bretaña

Del 0.0% al 2.0%

  • Sus líneas18 líneas británicas

8408 10 11 00 For seagoing vessels of headings|8901|to 8906, tugs of subheading|8904|00|10|and warships

Irlanda del Norte se rige por otras normas.

Datos arancelarios del Reino Unido comprobados el 13 de septiembre de 2026.

EE. UU.

10.0%

Estimado a partir de medidas estadounidenses publicadas

  • Sus líneas6 líneas estadounidenses
  • Fecha de entrada17 de septiembre de 2026

8408.10.00.05 Compression-ignition internal combustion piston engines (diesel or semi-diesel engines)

El importador estadounidense presenta la declaración de entrada.

Datos arancelarios de EE. UU. comprobados el 16 de septiembre de 2026.

Ver 6 líneas noruegas

Vender a Noruega

Noruega subdivide la categoría de 6 dígitos a su manera, así que estas son sus propias líneas por debajo de ella, no este código de la UE. Contrasta tu producto con su redacción: lo que cobra la aduana noruega se muestra en cada línea.

  • 84.08.1001

    Of 22 kW (30 hp) or less

    Arancel ordinario
    Sin arancel
  • 84.08.1002

    From 23 kW (30 hp) to 74 kW (100 hp)

    Arancel ordinario
    Sin arancel
  • 84.08.1003

    From 75 kW (101 hp) to 150 kW (203 hp)

    Arancel ordinario
    Sin arancel
  • 84.08.1004

    From 151 kW (204 hp) to 370 kW (500 hp)

    Arancel ordinario
    Sin arancel
  • 84.08.1005

    From 371 kW (501 hp) to 1100 kW (1488 hp)

    Arancel ordinario
    Sin arancel
  • 84.08.1009

    Of 1101 kW (1489 hp) or more

    Arancel ordinario
    Sin arancel

Datos del arancel noruego, versión 1.5/1.2, comprobados por última vez el 13 de septiembre de 2026.

Contiene datos de la aduana noruega (data.toll.no), con licencia CC BY 4.0, adaptados para su presentación.

Ver 18 líneas británicas

Vender a Gran Bretaña

Lo que cobra la aduana británica cuando una mercancía así llega a Gran Bretaña.

  • 8408 10 11 00

    For seagoing vessels of headings|8901|to 8906, tugs of subheading|8904|00|10|and warships of subheading|8906|10|00

    Arancel ordinario
    Sin arancel
  • 8408 10 19 00

    Other

    Arancel ordinario
    2.0%
    Mercancía originaria de la UE
    Sin arancel Para usar este tipo necesitas documentación del origen preferencial de la UE.
  • 8408 10 23 00

    For seagoing vessels of headings 8901 to 8906, tugs of subheading 8904 00 10 and warships of subheading 8906 10 00

    Arancel ordinario
    Sin arancel
  • 8408 10 27 00

    Other

    Arancel ordinario
    2.0%
    Mercancía originaria de la UE
    Sin arancel Para usar este tipo necesitas documentación del origen preferencial de la UE.
  • 8408 10 31 00

    For seagoing vessels of headings|8901|to 8906, tugs of subheading|8904|00|10|and warships of subheading|8906|10|00

    Arancel ordinario
    Sin arancel
  • 8408 10 39 00

    Other

    Arancel ordinario
    2.0%
    Mercancía originaria de la UE
    Sin arancel Para usar este tipo necesitas documentación del origen preferencial de la UE.
  • 8408 10 41 00

    For seagoing vessels of headings|8901|to 8906, tugs of subheading|8904|00|10|and warships of subheading|8906|10|00

    Arancel ordinario
    Sin arancel
  • 8408 10 49 00

    Other

    Arancel ordinario
    2.0%
    Mercancía originaria de la UE
    Sin arancel Para usar este tipo necesitas documentación del origen preferencial de la UE.
Ver las 18 líneas
  • 8408 10 51 00

    For seagoing vessels of headings 8901 to 8906, tugs of subheading 8904 00 10 and warships of subheading 8906 10 00

    Arancel ordinario
    Sin arancel
  • 8408 10 59 00

    Other

    Arancel ordinario
    2.0%
    Mercancía originaria de la UE
    Sin arancel Para usar este tipo necesitas documentación del origen preferencial de la UE.
  • 8408 10 61 00

    For seagoing vessels of headings 8901 to 8906, tugs of subheading 8904 00 10 and warships of subheading 8906 10 00

    Arancel ordinario
    Sin arancel
  • 8408 10 69 00

    Other

    Arancel ordinario
    2.0%
    Mercancía originaria de la UE
    Sin arancel Para usar este tipo necesitas documentación del origen preferencial de la UE.
  • 8408 10 71 00

    For seagoing vessels of headings 8901 to 8906, tugs of subheading 8904 00 10 and warships of subheading 8906 10 00

    Arancel ordinario
    Sin arancel
  • 8408 10 79 00

    Other

    Arancel ordinario
    2.0%
    Mercancía originaria de la UE
    Sin arancel Para usar este tipo necesitas documentación del origen preferencial de la UE.
  • 8408 10 81 00

    For seagoing vessels of headings 8901 to 8906, tugs of subheading 8904 00 10 and warships of subheading 8906 10 00

    Arancel ordinario
    Sin arancel
  • 8408 10 89 00

    Other

    Arancel ordinario
    2.0%
    Mercancía originaria de la UE
    Sin arancel Para usar este tipo necesitas documentación del origen preferencial de la UE.
  • 8408 10 91 00

    For seagoing vessels of headings 8901 to 8906, tugs of subheading 8904 00 10 and warships of subheading 8906 10 00

    Arancel ordinario
    Sin arancel
  • 8408 10 99 00

    Other

    Arancel ordinario
    2.0%
    Mercancía originaria de la UE
    Sin arancel Para usar este tipo necesitas documentación del origen preferencial de la UE.

Estos tipos se aplican en Gran Bretaña. Para la mercancía que entra en Irlanda del Norte pueden regir otras normas.

Datos del arancel británico, versión v4.0.1599, comprobados por última vez el 13 de septiembre de 2026.

Contiene información del sector público sujeta a la Open Government Licence v3.0.

Fuente: UK Department for Business and Trade (data.api.trade.gov.uk).

Ver 6 líneas estadounidenses

Ventas a EE. UU.

Lo que cobra la aduana estadounidense cuando mercancías como estas llegan desde la UE. El importador estadounidense presenta la declaración de entrada y paga el derecho.

  • 8408.10.00.05

    Compression-ignition internal combustion piston engines (diesel or semi-diesel engines), Marine propulsion engines, Not exceeding 111.9 kW

    Tipo general
    2.5%
    Desde la UE
    10.0% Estimado a partir de medidas estadounidenses publicadas Partidas estadounidenses aplicadas: 9903.05.39 Section 301 forced-labour action, 91 FR 47318 (memorandum 91 FR 47717), U.S. note 52 to subchapter III of chapter 99
  • 8408.10.00.15

    Compression-ignition internal combustion piston engines (diesel or semi-diesel engines), Marine propulsion engines, Exceeding 111.9 kW but not exceeding 149.2 kW

    Tipo general
    2.5%
    Desde la UE
    10.0% Estimado a partir de medidas estadounidenses publicadas Partidas estadounidenses aplicadas: 9903.05.39 Section 301 forced-labour action, 91 FR 47318 (memorandum 91 FR 47717), U.S. note 52 to subchapter III of chapter 99
  • 8408.10.00.20

    Compression-ignition internal combustion piston engines (diesel or semi-diesel engines), Marine propulsion engines, Exceeding 149.2 kW but not exceeding 223.8 kW

    Tipo general
    2.5%
    Desde la UE
    10.0% Estimado a partir de medidas estadounidenses publicadas Partidas estadounidenses aplicadas: 9903.05.39 Section 301 forced-labour action, 91 FR 47318 (memorandum 91 FR 47717), U.S. note 52 to subchapter III of chapter 99
  • 8408.10.00.30

    Compression-ignition internal combustion piston engines (diesel or semi-diesel engines), Marine propulsion engines, Exceeding 223.8 kW but not exceeding 373 kW

    Tipo general
    2.5%
    Desde la UE
    10.0% Estimado a partir de medidas estadounidenses publicadas Partidas estadounidenses aplicadas: 9903.05.39 Section 301 forced-labour action, 91 FR 47318 (memorandum 91 FR 47717), U.S. note 52 to subchapter III of chapter 99
  • 8408.10.00.40

    Compression-ignition internal combustion piston engines (diesel or semi-diesel engines), Marine propulsion engines, Exceeding 373 kW but not exceeding 746 kW

    Tipo general
    2.5%
    Desde la UE
    10.0% Estimado a partir de medidas estadounidenses publicadas Partidas estadounidenses aplicadas: 9903.05.39 Section 301 forced-labour action, 91 FR 47318 (memorandum 91 FR 47717), U.S. note 52 to subchapter III of chapter 99
  • 8408.10.00.50

    Compression-ignition internal combustion piston engines (diesel or semi-diesel engines), Marine propulsion engines, Exceeding 746 kW

    Tipo general
    2.5%
    Desde la UE
    10.0% Estimado a partir de medidas estadounidenses publicadas Partidas estadounidenses aplicadas: 9903.05.39 Section 301 forced-labour action, 91 FR 47318 (memorandum 91 FR 47717), U.S. note 52 to subchapter III of chapter 99

Calculado para una entrada el 17 de septiembre de 2026.

Tarifa arancelaria estadounidense 2026HTSRev19, comprobada por última vez el 16 de septiembre de 2026.

Último cambio registrado: Revision 19 (2026), 16 de septiembre de 2026.

No se incluyen los derechos antidumping ni compensatorios, ni los impuestos de importación ni las tasas aduaneras estadounidenses.

Las descripciones anteriores son los textos arancelarios estadounidenses, que EE. UU. publica solo en inglés.

Fuente: el Harmonized Tariff Schedule de la US International Trade Commission (hts.usitc.gov), de dominio público, y las medidas publicadas en el Federal Register.

Esto es una estimación de planificación a partir del Harmonized Tariff Schedule estadounidense (con la revisión indicada) y las medidas publicadas en el Federal Register a la fecha indicada, para un envío de origen UE. No es una declaración de aduana, un asesoramiento jurídico ni la opinión de un agente de aduanas, y codigosarancelarios.es no es un agente de aduanas autorizado en EE. UU. El importador estadounidense o su agente de aduanas confirma la clasificación, el origen, el valor y el derecho debido antes de presentar la declaración.

Los tipos arancelarios que se muestran aquí son estimaciones extraídas de los datos oficiales de los aranceles de la UE, de Noruega y del Reino Unido, y sirven únicamente como orientación. Confirma el tipo vigente con la Agencia Tributaria (Aduanas), con TARIC, con la aduana noruega o con el UK Online Trade Tariff antes de presentar la declaración. El tipo que pagues también puede depender del país de origen. Son solo derechos de aduana de base: no incluyen el IVA a la importación, los impuestos especiales, los derechos antidumping ni las medidas de salvaguardia o de contingente.