Noruega
Sin arancel*
- Sus líneas1 línea noruega
84.08.9000 Other engines
Datos arancelarios de Noruega comprobados el 13 de septiembre de 2026.
Código 8408 90 · Partida 8408
Motores de émbolo "pistón" de encendido por compresión "motores diesel o semi-diesel" (exc. motores para la propulsión de barcos y motores de los tipos utilizados para la propulsión de vehículos automóviles del capítulo 87)
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Texto oficial del arancel
Motores de émbolo "pistón" de encendido por compresión "motores diesel o semi-diesel" (exc. motores para la propulsión de barcos y motores de los tipos utilizados para la propulsión de vehículos automóviles del capítulo 87)
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12 códigos por debajo de este
- 8408 90 21 Motores de émbolo "pistón" de encendido por compresión "motores diesel o semi-diesel", para la propulsión de vehículos ferroviarios 4.2%* Guardar
- 8408 90 27 Motores de émbolo "pistón" de encendido por compresión "motores diesel o semi-diesel", usados (exc. motores para la propulsión de vehículos ferroviarios, motores para la propulsión de barcos y motores de los tipos utilizados para la propulsión de vehículos automóviles del capítulo 87) 4.2%* Guardar
- 8408 90 41 Motores de émbolo "pistón" de encendido por compresión "motores diesel o semi-diesel", nuevos, de potencia <= 15 kW (exc. motores para la propulsión de vehículos ferroviarios, motores para la propulsión de barcos y motores de los tipos utilizados para la propulsión de vehículos automóviles del capítulo 87) 4.2%* Guardar
- 8408 90 43 Motores de émbolo "pistón" de encendido por compresión "motores diesel o semi-diesel", nuevos, de potencia > 15 kW pero <= 30 kW (exc. motores para la propulsión de vehículos ferroviarios, motores para la propulsión de barcos y motores de los tipos utilizados para la propulsión de vehículos automóviles del capítulo 87) 4.2%* Guardar
- 8408 90 45 Motores de émbolo "pistón" de encendido por compresión "motores diesel o semi-diesel", nuevos, de potencia > 30 kW pero <= 50 kW (exc. motores para la propulsión de vehículos ferroviarios, motores para la propulsión de barcos y motores de los tipos utilizados para la propulsión de vehículos automóviles del capítulo 87) 4.2%* Guardar
- 8408 90 47 Motores de émbolo "pistón" de encendido por compresión "motores diesel o semi-diesel", nuevos, de potencia > 50 kW pero <= 100 kW (exc. motores para la propulsión de vehículos ferroviarios, motores para la propulsión de barcos y motores de los tipos utilizados para la propulsión de vehículos automóviles del capítulo 87) 4.2%* Guardar
- 8408 90 61 Motores de émbolo "pistón" de encendido por compresión "motores diesel o semi-diesel", nuevos, de potencia > 100 kW pero <= 200 kW (exc. motores para la propulsión de vehículos ferroviarios, motores para la propulsión de barcos y motores de los tipos utilizados para la propulsión de vehículos automóviles del capítulo 87) 4.2%* Guardar
- 8408 90 65 Motores de émbolo "pistón" de encendido por compresión "motores diesel o semi-diesel", nuevos, de potencia > 200 kW pero <= 300 kW (exc. motores para la propulsión de vehículos ferroviarios, motores para la propulsión de barcos y motores de los tipos utilizados para la propulsión de vehículos automóviles del capítulo 87) 4.2%* Guardar
- 8408 90 67 Motores de émbolo "pistón" de encendido por compresión "motores diesel o semi-diesel", nuevos, de potencia > 300 kW pero <= 500 kW (exc. motores para la propulsión de vehículos ferroviarios, motores para la propulsión de barcos y motores de los tipos utilizados para la propulsión de vehículos automóviles del capítulo 87) 4.2%* Guardar
- 8408 90 81 Motores de émbolo "pistón" de encendido por compresión "motores diesel o semi-diesel", nuevos, de potencia > 500 kW pero <= 1.000 kW (exc. motores para la propulsión de vehículos ferroviarios, motores para la propulsión de barcos y motores de los tipos utilizados para la propulsión de vehículos automóviles del capítulo 87) 4.2%* Guardar
- 8408 90 85 Motores de émbolo "pistón" de encendido por compresión "motores diesel o semi-diesel", nuevos, de potencia > 1.000 kW pero <= 5.000 kW (exc. motores para la propulsión de vehículos ferroviarios, motores para la propulsión de barcos y motores de los tipos utilizados para la propulsión de vehículos automóviles del capítulo 87) 4.2%* Guardar
- 8408 90 89 Motores de émbolo "pistón" de encendido por compresión "motores diesel o semi-diesel", nuevos, de potencia > 5.000 kW (exc. motores para la propulsión de vehículos ferroviarios, motores para la propulsión de barcos y motores de los tipos utilizados para la propulsión de vehículos automóviles del capítulo 87) 4.2%* Guardar
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Ver los 3 códigos de este nivel- 8408 10 Motores de émbolo "pistón" de encendido por compresión "motores diesel o semi-diesel", para la propulsión de barcos 2.7%*
- 8408 20 Motores de émbolo "pistón" de encendido por compresión "motores diesel o semi-diesel", de los tipos utilizados para la propulsión de vehículos automóviles del capítulo 87 4.2%*
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8408 90 Motores de émbolo "pistón" de encendido por compresión "motores diesel o semi-diesel" (exc. motores para la propulsión de barcos y motores de los tipos utilizados para la propulsión de vehículos automóviles del capítulo 87) estás aquí 4.2%*
Ventas a Noruega, Gran Bretaña y EE. UU.
Lo que cobran a la llegada.
Noruega, Gran Bretaña y EE. UU. utilizan sus propias líneas arancelarias dentro del código HS de 6 dígitos. Los tipos que figuran a continuación son los que aplican sus aduanas a las mercancías procedentes de la UE. Comprueba que la mercancía coincide con la descripción de cada país antes de basarte en un tipo.
Gran Bretaña
Del 0.0% al 4.0%*
- Sus líneas26 líneas británicas
8408 90 21 00 For rail traction
Irlanda del Norte se rige por otras normas.
Datos arancelarios del Reino Unido comprobados el 13 de septiembre de 2026.
EE. UU.
10.0%†
Estimado a partir de medidas estadounidenses publicadas
- Sus líneas7 líneas estadounidenses
- Fecha de entrada17 de septiembre de 2026
8408.90.10.40 Compression-ignition internal combustion piston engines (diesel or semi-diesel engines)
El importador estadounidense presenta la declaración de entrada.
Datos arancelarios de EE. UU. comprobados el 16 de septiembre de 2026.
Ver 1 línea noruega
Vender a Noruega
Noruega subdivide la categoría de 6 dígitos a su manera, así que estas son sus propias líneas por debajo de ella, no este código de la UE. Contrasta tu producto con su redacción: lo que cobra la aduana noruega se muestra en cada línea.
-
84.08.9000
Other engines
- Arancel ordinario
- Sin arancel*
Contiene datos de la aduana noruega (data.toll.no), con licencia CC BY 4.0, adaptados para su presentación.
Ver 26 líneas británicas
Vender a Gran Bretaña
Lo que cobra la aduana británica cuando una mercancía así llega a Gran Bretaña.
-
8408 90 21 00
For rail traction
- Arancel ordinario
- 4.0%*
- Mercancía originaria de la UE
- Sin arancel* Para usar este tipo necesitas documentación del origen preferencial de la UE.
-
8408 90 27 10
For use in civil aircraft
- Arancel ordinario
- Sin arancel*
-
8408 90 27 90
Other
- Arancel ordinario
- 4.0%*
- Mercancía originaria de la UE
- Sin arancel* Para usar este tipo necesitas documentación del origen preferencial de la UE.
-
8408 90 41 10
For use in civil aircraft
- Arancel ordinario
- Sin arancel*
-
8408 90 41 90
Other
- Arancel ordinario
- 4.0%*
- Mercancía originaria de la UE
- Sin arancel* Para usar este tipo necesitas documentación del origen preferencial de la UE.
-
8408 90 43 10
For use in civil aircraft
- Arancel ordinario
- Sin arancel*
-
8408 90 43 90
Other
- Arancel ordinario
- 4.0%*
- Mercancía originaria de la UE
- Sin arancel* Para usar este tipo necesitas documentación del origen preferencial de la UE.
-
8408 90 45 10
For use in civil aircraft
- Arancel ordinario
- Sin arancel*
Ver las 26 líneas
-
8408 90 45 90
Other
- Arancel ordinario
- 4.0%*
- Mercancía originaria de la UE
- Sin arancel* Para usar este tipo necesitas documentación del origen preferencial de la UE.
-
8408 90 47 10
For use in civil aircraft
- Arancel ordinario
- Sin arancel*
-
8408 90 47 90
Other
- Arancel ordinario
- 4.0%*
- Mercancía originaria de la UE
- Sin arancel* Para usar este tipo necesitas documentación del origen preferencial de la UE.
-
8408 90 61 10
For use in civil aircraft
- Arancel ordinario
- Sin arancel*
-
8408 90 61 90
Other
- Arancel ordinario
- 4.0%*
- Mercancía originaria de la UE
- Sin arancel* Para usar este tipo necesitas documentación del origen preferencial de la UE.
-
8408 90 65 10
For use in civil aircraft
- Arancel ordinario
- Sin arancel*
-
8408 90 65 20
Compression-ignition internal combustion piston engines: -of the inline type, -with a cylinder capacity of 7 000 cm³ or more but not more than 18 100 cm³, -with a power of 205 kW or more but not more than 597 kW, -with an exhaust after-treatment module, -with external width/height/depth dimensions of not more than 1 310/1 300/1 040 mm or 2 005/1 505/1 300 mm or 2 005/1 505/1 800 mm, for use in the manufacture of crushing, screening, separation or compost turning machines
- Arancel ordinario
- 4.0%*
- Mercancía originaria de la UE
- Sin arancel* Para usar este tipo necesitas documentación del origen preferencial de la UE.
-
8408 90 65 90
Other
- Arancel ordinario
- 4.0%*
- Mercancía originaria de la UE
- Sin arancel* Para usar este tipo necesitas documentación del origen preferencial de la UE.
-
8408 90 67 10
For use in civil aircraft
- Arancel ordinario
- Sin arancel*
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8408 90 67 20
Compression-ignition internal combustion piston engines: -of the inline type, -with a cylinder capacity of 7 000 cm³ or more but not more than 18 100 cm³, -with a power of 205 kW or more but not more than 597 kW, -with an exhaust after-treatment module, -with external width/height/depth dimensions of not more than 1 310/1 300/1 040 mm or 2 005/1 505/1 300 mm or 2 005/1 505/1 800 mm, for use in the manufacture of crushing, screening, separation or compost turning machines
- Arancel ordinario
- 4.0%*
- Mercancía originaria de la UE
- Sin arancel* Para usar este tipo necesitas documentación del origen preferencial de la UE.
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8408 90 67 90
Other
- Arancel ordinario
- 4.0%*
- Mercancía originaria de la UE
- Sin arancel* Para usar este tipo necesitas documentación del origen preferencial de la UE.
-
8408 90 81 10
For use in civil aircraft
- Arancel ordinario
- Sin arancel*
-
8408 90 81 20
Compression-ignition internal combustion piston engines: -of the inline type, -with a cylinder capacity of 7 000 cm³ or more but not more than 18 100 cm³, -with a power of 205 kW or more but not more than 597 kW, -with an exhaust after-treatment module, -with external width/height/depth dimensions of not more than 1 310/1 300/1 040 mm or 2 005/1 505/1 300 mm or 2 005/1 505/1 800 mm, for use in the manufacture of crushing, screening, separation or compost turning machines
- Arancel ordinario
- 4.0%*
- Mercancía originaria de la UE
- Sin arancel* Para usar este tipo necesitas documentación del origen preferencial de la UE.
-
8408 90 81 90
Other
- Arancel ordinario
- 4.0%*
- Mercancía originaria de la UE
- Sin arancel* Para usar este tipo necesitas documentación del origen preferencial de la UE.
-
8408 90 85 10
For use in civil aircraft
- Arancel ordinario
- Sin arancel*
-
8408 90 85 90
Other
- Arancel ordinario
- 4.0%*
- Mercancía originaria de la UE
- Sin arancel* Para usar este tipo necesitas documentación del origen preferencial de la UE.
-
8408 90 89 10
For use in civil aircraft
- Arancel ordinario
- Sin arancel*
-
8408 90 89 90
Other
- Arancel ordinario
- 4.0%*
- Mercancía originaria de la UE
- Sin arancel* Para usar este tipo necesitas documentación del origen preferencial de la UE.
Estos tipos se aplican en Gran Bretaña. Para la mercancía que entra en Irlanda del Norte pueden regir otras normas.
Contiene información del sector público sujeta a la Open Government Licence v3.0.
Fuente: UK Department for Business and Trade (data.api.trade.gov.uk).
Ver 7 líneas estadounidenses
Ventas a EE. UU.
Lo que cobra la aduana estadounidense cuando mercancías como estas llegan desde la UE. El importador estadounidense presenta la declaración de entrada y paga el derecho.
-
8408.90.10.40
Compression-ignition internal combustion piston engines (diesel or semi-diesel engines), Other engines, To be installed in agricultural or horticultural machinery or equipment, Not exceeding 37.3 kW
- Tipo general
- Free
- Desde la UE
- 10.0%† Estimado a partir de medidas estadounidenses publicadas Partidas estadounidenses aplicadas: 9903.05.39 Section 301 forced-labour action, 91 FR 47318 (memorandum 91 FR 47717), U.S. note 52 to subchapter III of chapter 99
-
8408.90.10.80
Compression-ignition internal combustion piston engines (diesel or semi-diesel engines), Other engines, To be installed in agricultural or horticultural machinery or equipment, Exceeding 37.3 kW
- Tipo general
- Free
- Desde la UE
- 10.0%† Estimado a partir de medidas estadounidenses publicadas Partidas estadounidenses aplicadas: 9903.05.39 Section 301 forced-labour action, 91 FR 47318 (memorandum 91 FR 47717), U.S. note 52 to subchapter III of chapter 99
-
8408.90.90.10
Compression-ignition internal combustion piston engines (diesel or semi-diesel engines), Other engines, Other, Not exceeding 149.2 kW
- Tipo general
- Free
- Desde la UE
- 10.0%† Estimado a partir de medidas estadounidenses publicadas Partidas estadounidenses aplicadas: 9903.05.39 Section 301 forced-labour action, 91 FR 47318 (memorandum 91 FR 47717), U.S. note 52 to subchapter III of chapter 99
-
8408.90.90.20
Compression-ignition internal combustion piston engines (diesel or semi-diesel engines), Other engines, Other, Exceeding 149.2 kW but not exceeding 373 kW
- Tipo general
- Free
- Desde la UE
- 10.0%† Estimado a partir de medidas estadounidenses publicadas Partidas estadounidenses aplicadas: 9903.05.39 Section 301 forced-labour action, 91 FR 47318 (memorandum 91 FR 47717), U.S. note 52 to subchapter III of chapter 99
-
8408.90.90.30
Compression-ignition internal combustion piston engines (diesel or semi-diesel engines), Other engines, Other, Exceeding 373 kW but not exceeding 746 kW
- Tipo general
- Free
- Desde la UE
- 10.0%† Estimado a partir de medidas estadounidenses publicadas Partidas estadounidenses aplicadas: 9903.05.39 Section 301 forced-labour action, 91 FR 47318 (memorandum 91 FR 47717), U.S. note 52 to subchapter III of chapter 99
-
8408.90.90.40
Compression-ignition internal combustion piston engines (diesel or semi-diesel engines), Other engines, Other, Exceeding 746 kW but not exceeding 1,119 kW
- Tipo general
- Free
- Desde la UE
- 10.0%† Estimado a partir de medidas estadounidenses publicadas Partidas estadounidenses aplicadas: 9903.05.39 Section 301 forced-labour action, 91 FR 47318 (memorandum 91 FR 47717), U.S. note 52 to subchapter III of chapter 99
-
8408.90.90.50
Compression-ignition internal combustion piston engines (diesel or semi-diesel engines), Other engines, Other, Exceeding 1,119 kW
- Tipo general
- Free
- Desde la UE
- 10.0%† Estimado a partir de medidas estadounidenses publicadas Partidas estadounidenses aplicadas: 9903.05.39 Section 301 forced-labour action, 91 FR 47318 (memorandum 91 FR 47717), U.S. note 52 to subchapter III of chapter 99
No se incluyen los derechos antidumping ni compensatorios, ni los impuestos de importación ni las tasas aduaneras estadounidenses.
Las descripciones anteriores son los textos arancelarios estadounidenses, que EE. UU. publica solo en inglés.
Fuente: el Harmonized Tariff Schedule de la US International Trade Commission (hts.usitc.gov), de dominio público, y las medidas publicadas en el Federal Register.
Esto es una estimación de planificación a partir del Harmonized Tariff Schedule estadounidense (con la revisión indicada) y las medidas publicadas en el Federal Register a la fecha indicada, para un envío de origen UE. No es una declaración de aduana, un asesoramiento jurídico ni la opinión de un agente de aduanas, y codigosarancelarios.es no es un agente de aduanas autorizado en EE. UU. El importador estadounidense o su agente de aduanas confirma la clasificación, el origen, el valor y el derecho debido antes de presentar la declaración.
Los tipos arancelarios que se muestran aquí son estimaciones extraídas de los datos oficiales de los aranceles de la UE, de Noruega y del Reino Unido, y sirven únicamente como orientación. Confirma el tipo vigente con la Agencia Tributaria (Aduanas), con TARIC, con la aduana noruega o con el UK Online Trade Tariff antes de presentar la declaración. El tipo que pagues también puede depender del país de origen. Son solo derechos de aduana de base: no incluyen el IVA a la importación, los impuestos especiales, los derechos antidumping ni las medidas de salvaguardia o de contingente.
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