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Código 8483 10 · Partida 8483

Árboles de transmisión, incl. los de levas y los cigüeñales, y manivelas

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Texto oficial del arancel

Árboles de transmisión, incl. los de levas y los cigüeñales, y manivelas

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  1. XVI
  2. 84
  3. 8483
  4. 8483 10
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Derechos de importación de los códigos de abajo: 4.0%

5 códigos por debajo de este

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Aquí la clasificación determina el tipo arancelario: del 2.7% al 6.0%.

Ventas a Noruega, Gran Bretaña y EE. UU.

Lo que cobran a la llegada.

Noruega, Gran Bretaña y EE. UU. utilizan sus propias líneas arancelarias dentro del código HS de 6 dígitos. Los tipos que figuran a continuación son los que aplican sus aduanas a las mercancías procedentes de la UE. Comprueba que la mercancía coincide con la descripción de cada país antes de basarte en un tipo.

Noruega

Sin arancel

  • Sus líneas2 líneas noruegas

84.83.1010 Cam shafts and crank shafts

Datos arancelarios de Noruega comprobados el 13 de septiembre de 2026.

Gran Bretaña

Del 0.0% al 4.0%

  • Sus líneas13 líneas británicas

8483 10 21 10 For use in civil aircraft

Irlanda del Norte se rige por otras normas.

Datos arancelarios del Reino Unido comprobados el 13 de septiembre de 2026.

EE. UU.

Esto no lo estimamos.

Todavía no hemos revisado las medidas publicadas de Section 232, derivados metálicos para esta línea, así que no la estimamos. Pregunta a tu importador estadounidense o a tu agente de aduanas.

No estimado

  • Sus líneas6 líneas estadounidenses
  • Fecha de entrada17 de septiembre de 2026

8483.10.10.10 Transmission shafts (including camshafts and crankshafts) and cranks; bearing housings

El importador estadounidense presenta la declaración de entrada.

Datos arancelarios de EE. UU. comprobados el 16 de septiembre de 2026.

Ver 2 líneas noruegas

Vender a Noruega

Noruega subdivide la categoría de 6 dígitos a su manera, así que estas son sus propias líneas por debajo de ella, no este código de la UE. Contrasta tu producto con su redacción: lo que cobra la aduana noruega se muestra en cada línea.

  • 84.83.1010

    Cam shafts and crank shafts

    Arancel ordinario
    Sin arancel

  • 84.83.1090

    Other

    Arancel ordinario
    Sin arancel

Datos del arancel noruego, versión 1.5/1.2, comprobados por última vez el 13 de septiembre de 2026.

Contiene datos de la aduana noruega (data.toll.no), con licencia CC BY 4.0, adaptados para su presentación.

Ver 13 líneas británicas

Vender a Gran Bretaña

Lo que cobra la aduana británica cuando una mercancía así llega a Gran Bretaña.

  • 8483 10 21 10

    For use in civil aircraft

    Arancel ordinario
    Sin arancel

  • 8483 10 21 90

    Other

    Arancel ordinario
    4.0%
    Mercancía originaria de la UE
    Sin arancel Para usar este tipo necesitas documentación del origen preferencial de la UE.

  • 8483 10 25 10

    For use in civil aircraft

    Arancel ordinario
    Sin arancel

  • 8483 10 25 90

    Other

    Arancel ordinario
    4.0%
    Mercancía originaria de la UE
    Sin arancel Para usar este tipo necesitas documentación del origen preferencial de la UE.

  • 8483 10 29 10

    For use in civil aircraft

    Arancel ordinario
    Sin arancel

  • 8483 10 29 90

    Other

    Arancel ordinario
    4.0%
    Mercancía originaria de la UE
    Sin arancel Para usar este tipo necesitas documentación del origen preferencial de la UE.

  • 8483 10 50 10

    For use in civil aircraft

    Arancel ordinario
    Sin arancel

  • 8483 10 50 90

    Other

    Arancel ordinario
    4.0%
    Mercancía originaria de la UE
    Sin arancel Para usar este tipo necesitas documentación del origen preferencial de la UE.
Ver las 13 líneas

  • 8483 10 95 10

    For use in civil aircraft

    Arancel ordinario
    Sin arancel

  • 8483 10 95 30

    Steel alloy splined shaft (torque shaft) with straight teeth and involute profile, with: -external toothing in a diametral pitch standard, -17 teeth or more, but not more than 50 teeth, -a diameter of 35 mm or more, but not more than 145 mm, -a length of 200 mm or more, but not more than 1345 mm, -a hardness of 35 HRC or more, but not more than 45 HRC

    Arancel ordinario
    4.0%
    Mercancía originaria de la UE
    Sin arancel Para usar este tipo necesitas documentación del origen preferencial de la UE.

  • 8483 10 95 40

    Stepped shaft made of carbon steel with: -rolled, involute profiled, splined shaft end, the helix angle of which is at least 0°15,5' but not more than 0° 21,5', -a largest diameter of 16 mm or more, but not more than 18 mm, -a length of 137 mm or more, but not more than 155 mm, -a weight of 0,12 kg or more, but not more than 0,28 kg

    Arancel ordinario
    4.0%
    Mercancía originaria de la UE
    Sin arancel Para usar este tipo necesitas documentación del origen preferencial de la UE.

  • 8483 10 95 50

    Drum shaft for torque transmission, in steel (to SM45C for shaft standard and STS430 for ring standard) with: -a length of 137,8 mm or more but not more than 138,2 mm, -an outer diameter of 23 mm or more but not more than 48,025 mm, -a weight of 1,0245 kg or more but not more than 1,0445 kg, -a hardness of the shaft of 40 or more on the Rockwell C hardness scale (HRC), but not more than 50 HRC, -a ring hardness of 90 or more on the Rockwell B hardness scale (HRB), but not more than 120 HRB, -an external 37-teeth spline with major diameter of 41 mm or more but not more than 48 mm

    Arancel ordinario
    4.0%
    Mercancía originaria de la UE
    Sin arancel Para usar este tipo necesitas documentación del origen preferencial de la UE.

  • 8483 10 95 90

    Other

    Arancel ordinario
    4.0%
    Mercancía originaria de la UE
    Sin arancel Para usar este tipo necesitas documentación del origen preferencial de la UE.

Estos tipos se aplican en Gran Bretaña. Para la mercancía que entra en Irlanda del Norte pueden regir otras normas.

Datos del arancel británico, versión v4.0.1599, comprobados por última vez el 13 de septiembre de 2026.

Contiene información del sector público sujeta a la Open Government Licence v3.0.

Fuente: UK Department for Business and Trade (data.api.trade.gov.uk).

Ver 6 líneas estadounidenses

Ventas a EE. UU.

Lo que cobra la aduana estadounidense cuando mercancías como estas llegan desde la UE. El importador estadounidense presenta la declaración de entrada y paga el derecho.

  • 8483.10.10.10

    Transmission shafts (including camshafts and crankshafts) and cranks; bearing housings, housed bearings and plain shaft bearings; gears and gearing; ball or roller screws; gear boxes and other speed changers, including torque converters; flywheels and pulleys, including pulley blocks; clutches and shaft couplings (including universal joints); parts thereof, Transmission shafts (including camshafts and crankshafts) and cranks, Camshafts and crankshafts, Designed for use solely or principally with spark-ignition internal combustion piston engines or rotary engines, For vehicles of chapter 87, For motorcycles

    Tipo general
    2.5%
    Desde la UE
    Ninguna cifra única No estimado Todavía no hemos revisado las medidas publicadas de Section 232, derivados metálicos para esta línea, así que no la estimamos. Pregunta a tu importador estadounidense o a tu agente de aduanas.

  • 8483.10.10.30

    Transmission shafts (including camshafts and crankshafts) and cranks; bearing housings, housed bearings and plain shaft bearings; gears and gearing; ball or roller screws; gear boxes and other speed changers, including torque converters; flywheels and pulleys, including pulley blocks; clutches and shaft couplings (including universal joints); parts thereof, Transmission shafts (including camshafts and crankshafts) and cranks, Camshafts and crankshafts, Designed for use solely or principally with spark-ignition internal combustion piston engines or rotary engines, For vehicles of chapter 87, Other

    Tipo general
    2.5%
    Desde la UE
    15.0% Estimado a partir de medidas estadounidenses publicadas Partidas estadounidenses aplicadas: 9903.94.53 Section 232 passenger vehicles and light trucks, Proclamation 10908 as applied to the European Union by the notice at 90 FR 46136 of 25 September 2025 (retroactive to 1 August 2025), headings 9903.94.52 and 9903.94.53 of subchapter III of chapter 99 with U.S. note 33(o) with the line list of subdivision (g): 15% all-in on parts of passenger vehicles and light trucks of the European Union

  • 8483.10.10.50

    Transmission shafts (including camshafts and crankshafts) and cranks; bearing housings, housed bearings and plain shaft bearings; gears and gearing; ball or roller screws; gear boxes and other speed changers, including torque converters; flywheels and pulleys, including pulley blocks; clutches and shaft couplings (including universal joints); parts thereof, Transmission shafts (including camshafts and crankshafts) and cranks, Camshafts and crankshafts, Designed for use solely or principally with spark-ignition internal combustion piston engines or rotary engines, Other

    Tipo general
    2.5%
    Desde la UE
    Ninguna cifra única No estimado Todavía no hemos revisado las medidas publicadas de Section 232, derivados metálicos para esta línea, así que no la estimamos. Pregunta a tu importador estadounidense o a tu agente de aduanas.

  • 8483.10.30.10

    Transmission shafts (including camshafts and crankshafts) and cranks; bearing housings, housed bearings and plain shaft bearings; gears and gearing; ball or roller screws; gear boxes and other speed changers, including torque converters; flywheels and pulleys, including pulley blocks; clutches and shaft couplings (including universal joints); parts thereof, Transmission shafts (including camshafts and crankshafts) and cranks, Camshafts and crankshafts, Other, For vehicles of chapter 87

    Tipo general
    2.5%
    Desde la UE
    15.0% Estimado a partir de medidas estadounidenses publicadas Partidas estadounidenses aplicadas: 9903.94.53 Section 232 passenger vehicles and light trucks, Proclamation 10908 as applied to the European Union by the notice at 90 FR 46136 of 25 September 2025 (retroactive to 1 August 2025), headings 9903.94.52 and 9903.94.53 of subchapter III of chapter 99 with U.S. note 33(o) with the line list of subdivision (g): 15% all-in on parts of passenger vehicles and light trucks of the European Union

  • 8483.10.30.50

    Transmission shafts (including camshafts and crankshafts) and cranks; bearing housings, housed bearings and plain shaft bearings; gears and gearing; ball or roller screws; gear boxes and other speed changers, including torque converters; flywheels and pulleys, including pulley blocks; clutches and shaft couplings (including universal joints); parts thereof, Transmission shafts (including camshafts and crankshafts) and cranks, Camshafts and crankshafts, Other

    Tipo general
    2.5%
    Desde la UE
    15.0% Estimado a partir de medidas estadounidenses publicadas Partidas estadounidenses aplicadas: 9903.94.53 Section 232 passenger vehicles and light trucks, Proclamation 10908 as applied to the European Union by the notice at 90 FR 46136 of 25 September 2025 (retroactive to 1 August 2025), headings 9903.94.52 and 9903.94.53 of subchapter III of chapter 99 with U.S. note 33(o) with the line list of subdivision (g): 15% all-in on parts of passenger vehicles and light trucks of the European Union

  • 8483.10.50.00

    Transmission shafts (including camshafts and crankshafts) and cranks; bearing housings, housed bearings and plain shaft bearings; gears and gearing; ball or roller screws; gear boxes and other speed changers, including torque converters; flywheels and pulleys, including pulley blocks; clutches and shaft couplings (including universal joints); parts thereof, Transmission shafts (including camshafts and crankshafts) and cranks, Other transmission shafts and cranks

    Tipo general
    Free
    Desde la UE
    Ninguna cifra única No estimado Todavía no hemos revisado las medidas publicadas de Section 232, derivados metálicos para esta línea, así que no la estimamos. Pregunta a tu importador estadounidense o a tu agente de aduanas.

Calculado para una entrada el 17 de septiembre de 2026.

Tarifa arancelaria estadounidense 2026HTSRev19, comprobada por última vez el 16 de septiembre de 2026.

Último cambio registrado: Revision 19 (2026), 16 de septiembre de 2026.

No se incluyen los derechos antidumping ni compensatorios, ni los impuestos de importación ni las tasas aduaneras estadounidenses.

Las descripciones anteriores son los textos arancelarios estadounidenses, que EE. UU. publica solo en inglés.

Fuente: el Harmonized Tariff Schedule de la US International Trade Commission (hts.usitc.gov), de dominio público, y las medidas publicadas en el Federal Register.

Esto es una estimación de planificación a partir del Harmonized Tariff Schedule estadounidense (con la revisión indicada) y las medidas publicadas en el Federal Register a la fecha indicada, para un envío de origen UE. No es una declaración de aduana, un asesoramiento jurídico ni la opinión de un agente de aduanas, y codigosarancelarios.es no es un agente de aduanas autorizado en EE. UU. El importador estadounidense o su agente de aduanas confirma la clasificación, el origen, el valor y el derecho debido antes de presentar la declaración.

Los tipos arancelarios que se muestran aquí son estimaciones extraídas de los datos oficiales de los aranceles de la UE, de Noruega y del Reino Unido, y sirven únicamente como orientación. Confirma el tipo vigente con la Agencia Tributaria (Aduanas), con TARIC, con la aduana noruega o con el UK Online Trade Tariff antes de presentar la declaración. El tipo que pagues también puede depender del país de origen. Son solo derechos de aduana de base: no incluyen el IVA a la importación, los impuestos especiales, los derechos antidumping ni las medidas de salvaguardia o de contingente.