Noruega
Sin arancel*
- Sus líneas2 líneas noruegas
84.09.9901 Cylinder blocks for marine propulsion engines
Datos arancelarios de Noruega comprobados el 13 de septiembre de 2026.
Código 8409 99 · Partida 8409
Partes identificables como destinadas exclusiva o principalmente a motores de émbolo "pistón" de encendido por compresión "motores diesel o semi-diesel", n.c.o.p.
Ver el texto oficial del arancel
Texto oficial del arancel
Partes identificables como destinadas exclusiva o principalmente a motores de émbolo "pistón" de encendido por compresión "motores diesel o semi-diesel", n.c.o.p.
Ver los pasos
Elige el código de 8 dígitos
Derechos de importación de los códigos de abajo: 2.7%*
Solo un código por debajo
8409 99 00
Partes identificables como destinadas exclusiva o principalmente a motores de émbolo "pistón" de encendido por compresión "motores diesel o semi-diesel", n.c.o.p.
2.7%*Esta subpartida tiene un único código de 8 dígitos, así que ese es el código que debes usar.
Este es el código residual de 8409: cubre lo que no cubren los demás códigos que aparecen debajo.
Compara los códigos del mismo nivel
Ver los 3 códigos de este nivel- 8409 10 Partes identificables como destinadas exclusiva o principalmente a motores de émbolo "pistón" de aviación, n.c.o.p. 1.7%*
- 8409 91 Partes identificables como destinadas exclusiva o principalmente a motores de émbolo "pistón" de encendido por chispa, n.c.o.p. 2.7%*
-
8409 99 Partes identificables como destinadas exclusiva o principalmente a motores de émbolo "pistón" de encendido por compresión "motores diesel o semi-diesel", n.c.o.p. estás aquí 2.7%*
Ventas a Noruega, Gran Bretaña y EE. UU.
Lo que cobran a la llegada.
Noruega, Gran Bretaña y EE. UU. utilizan sus propias líneas arancelarias dentro del código HS de 6 dígitos. Los tipos que figuran a continuación son los que aplican sus aduanas a las mercancías procedentes de la UE. Comprueba que la mercancía coincide con la descripción de cada país antes de basarte en un tipo.
Gran Bretaña
2.0%*
- Sus líneas6 líneas británicas
- Origen UESin arancel*
8409 99 00 10 Injectors with solenoid valve for optimised atomisation in the engine combustion chamber
Irlanda del Norte se rige por otras normas.
Datos arancelarios del Reino Unido comprobados el 13 de septiembre de 2026.
EE. UU.
Del 10.0% al 15.0%†
Estimado a partir de medidas estadounidenses publicadas
- Sus líneas9 líneas estadounidenses
- Fecha de entrada17 de septiembre de 2026
8409.99.10.40 Parts suitable for use solely or principally with the engines of heading 8407 or 8408
El importador estadounidense presenta la declaración de entrada.
Datos arancelarios de EE. UU. comprobados el 16 de septiembre de 2026.
Ver 2 líneas noruegas
Vender a Noruega
Noruega subdivide la categoría de 6 dígitos a su manera, así que estas son sus propias líneas por debajo de ella, no este código de la UE. Contrasta tu producto con su redacción: lo que cobra la aduana noruega se muestra en cada línea.
-
84.09.9901
Cylinder blocks for marine propulsion engines
- Arancel ordinario
- Sin arancel*
-
84.09.9909
Other
- Arancel ordinario
- Sin arancel*
Contiene datos de la aduana noruega (data.toll.no), con licencia CC BY 4.0, adaptados para su presentación.
Ver 6 líneas británicas
Vender a Gran Bretaña
Lo que cobra la aduana británica cuando una mercancía así llega a Gran Bretaña.
-
Todas las 6 líneas británicas de este código
Todas tienen los mismos tipos arancelarios que se muestran aquí.
- Arancel ordinario
- 2.0%*
- Mercancía originaria de la UE
- Sin arancel* Para usar este tipo necesitas documentación del origen preferencial de la UE.
Estos tipos se aplican en Gran Bretaña. Para la mercancía que entra en Irlanda del Norte pueden regir otras normas.
Contiene información del sector público sujeta a la Open Government Licence v3.0.
Fuente: UK Department for Business and Trade (data.api.trade.gov.uk).
Ver 9 líneas estadounidenses
Ventas a EE. UU.
Lo que cobra la aduana estadounidense cuando mercancías como estas llegan desde la UE. El importador estadounidense presenta la declaración de entrada y paga el derecho.
-
8409.99.10.40
Parts suitable for use solely or principally with the engines of heading 8407 or 8408, Other, Cast-iron parts, not advanced beyond cleaning, and machined only for the removal of fins, gates, sprues and risers or to permit location in finishing machinery, For vehicles of subheading 8701.21, 8701.22, 8701.23, 8701.24 or 8701.29, or heading 8702, 8703 or 8704
- Tipo general
- Free
- Desde la UE
- 15.0%† Estimado a partir de medidas estadounidenses publicadas Partidas estadounidenses aplicadas: 9903.94.53 Section 232 passenger vehicles and light trucks, Proclamation 10908 as applied to the European Union by the notice at 90 FR 46136 of 25 September 2025 (retroactive to 1 August 2025), headings 9903.94.52 and 9903.94.53 of subchapter III of chapter 99 with U.S. note 33(o) with the line list of subdivision (g): 15% all-in on parts of passenger vehicles and light trucks of the European Union
-
8409.99.10.60
Parts suitable for use solely or principally with the engines of heading 8407 or 8408, Other, Cast-iron parts, not advanced beyond cleaning, and machined only for the removal of fins, gates, sprues and risers or to permit location in finishing machinery, For marine propulsion engines
- Tipo general
- Free
- Desde la UE
- 10.0%† Estimado a partir de medidas estadounidenses publicadas Partidas estadounidenses aplicadas: 9903.05.39 Section 301 forced-labour action, 91 FR 47318 (memorandum 91 FR 47717), U.S. note 52 to subchapter III of chapter 99
-
8409.99.10.80
Parts suitable for use solely or principally with the engines of heading 8407 or 8408, Other, Cast-iron parts, not advanced beyond cleaning, and machined only for the removal of fins, gates, sprues and risers or to permit location in finishing machinery, Other
- Tipo general
- Free
- Desde la UE
- 10.0%† Estimado a partir de medidas estadounidenses publicadas Partidas estadounidenses aplicadas: 9903.05.39 Section 301 forced-labour action, 91 FR 47318 (memorandum 91 FR 47717), U.S. note 52 to subchapter III of chapter 99
-
8409.99.91.10
Parts suitable for use solely or principally with the engines of heading 8407 or 8408, Other, To be installed in vehicles of subheading 8701.21, 8701.22, 8701.23, 8701.24 or 8701.29, or heading 8702, 8703 or 8704, Connecting rods
- Tipo general
- 2.5%
- Desde la UE
- 10.0%† Estimado a partir de medidas estadounidenses publicadas Partidas estadounidenses aplicadas: 9903.05.39 Section 301 forced-labour action, 91 FR 47318 (memorandum 91 FR 47717), U.S. note 52 to subchapter III of chapter 99
-
8409.99.91.90
Parts suitable for use solely or principally with the engines of heading 8407 or 8408, Other, To be installed in vehicles of subheading 8701.21, 8701.22, 8701.23, 8701.24 or 8701.29, or heading 8702, 8703 or 8704, Other
- Tipo general
- 2.5%
- Desde la UE
- 10.0%† Estimado a partir de medidas estadounidenses publicadas Partidas estadounidenses aplicadas: 9903.05.39 Section 301 forced-labour action, 91 FR 47318 (memorandum 91 FR 47717), U.S. note 52 to subchapter III of chapter 99
-
8409.99.92.10
Parts suitable for use solely or principally with the engines of heading 8407 or 8408, Other, For marine propulsion engines, Connecting rods
- Tipo general
- 2.5%
- Desde la UE
- 10.0%† Estimado a partir de medidas estadounidenses publicadas Partidas estadounidenses aplicadas: 9903.05.39 Section 301 forced-labour action, 91 FR 47318 (memorandum 91 FR 47717), U.S. note 52 to subchapter III of chapter 99
-
8409.99.92.90
Parts suitable for use solely or principally with the engines of heading 8407 or 8408, Other, For marine propulsion engines, Other
- Tipo general
- 2.5%
- Desde la UE
- 10.0%† Estimado a partir de medidas estadounidenses publicadas Partidas estadounidenses aplicadas: 9903.05.39 Section 301 forced-labour action, 91 FR 47318 (memorandum 91 FR 47717), U.S. note 52 to subchapter III of chapter 99
-
8409.99.99.10
Parts suitable for use solely or principally with the engines of heading 8407 or 8408, Other, Connecting rods
- Tipo general
- Free
- Desde la UE
- 10.0%† Estimado a partir de medidas estadounidenses publicadas Partidas estadounidenses aplicadas: 9903.05.39 Section 301 forced-labour action, 91 FR 47318 (memorandum 91 FR 47717), U.S. note 52 to subchapter III of chapter 99
Ver las 9 líneas
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8409.99.99.90
Parts suitable for use solely or principally with the engines of heading 8407 or 8408, Other
- Tipo general
- Free
- Desde la UE
- 10.0%† Estimado a partir de medidas estadounidenses publicadas Partidas estadounidenses aplicadas: 9903.05.39 Section 301 forced-labour action, 91 FR 47318 (memorandum 91 FR 47717), U.S. note 52 to subchapter III of chapter 99
No se incluyen los derechos antidumping ni compensatorios, ni los impuestos de importación ni las tasas aduaneras estadounidenses.
Las descripciones anteriores son los textos arancelarios estadounidenses, que EE. UU. publica solo en inglés.
Fuente: el Harmonized Tariff Schedule de la US International Trade Commission (hts.usitc.gov), de dominio público, y las medidas publicadas en el Federal Register.
Esto es una estimación de planificación a partir del Harmonized Tariff Schedule estadounidense (con la revisión indicada) y las medidas publicadas en el Federal Register a la fecha indicada, para un envío de origen UE. No es una declaración de aduana, un asesoramiento jurídico ni la opinión de un agente de aduanas, y codigosarancelarios.es no es un agente de aduanas autorizado en EE. UU. El importador estadounidense o su agente de aduanas confirma la clasificación, el origen, el valor y el derecho debido antes de presentar la declaración.
Los tipos arancelarios que se muestran aquí son estimaciones extraídas de los datos oficiales de los aranceles de la UE, de Noruega y del Reino Unido, y sirven únicamente como orientación. Confirma el tipo vigente con la Agencia Tributaria (Aduanas), con TARIC, con la aduana noruega o con el UK Online Trade Tariff antes de presentar la declaración. El tipo que pagues también puede depender del país de origen. Son solo derechos de aduana de base: no incluyen el IVA a la importación, los impuestos especiales, los derechos antidumping ni las medidas de salvaguardia o de contingente.
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